आरओएचएस 2.252k 3935 फास्ट रिस्पांस बाष्पीकरण तापमान सेंसर
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | डोंगगुआन, सीएन |
ब्रांड नाम: | AMPFORT |
प्रमाणन: | ROHS,REACH |
मॉडल संख्या: | उपभोक्ता कल्याण कोष |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1000 पीसी |
---|---|
मूल्य: | TBA |
पैकेजिंग विवरण: | थोक, |
प्रसव के समय: | 10 कार्यदिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | 10,000,000PCS प्रति सप्ताह |
विस्तार जानकारी |
|||
नाम: | बाष्पीकरण तापमान सेंसर | आवेदन: | एयर कंडीशनर बाष्पीकरण |
---|---|---|---|
आवास: | एपॉक्सी या पीतल | योजक: | एक्सएच-2.54 |
केबल: | उल2651 | तार की लंबाई: | स्वनिर्धारित |
हाई लाइट: | आरओएचएस बाष्पीकरण तापमान सेंसर,2.252k 3935 बाष्पीकरण तापमान सेंसर,2.252k 3935 बाष्पीकरण तापमान सेंसर |
उत्पाद विवरण
फास्ट रिस्पांस ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर बाष्पीकरण तापमान सेंसर 2.252k 3935
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर बाष्पीकरण तापमान सेंसर का आवेदन
बाष्पीकरण तापमान संवेदक का कार्य बाष्पीकरणकर्ता के तापमान को महसूस करना और एयर कंडीशनर के कार्य समय को समायोजित करना है।जब बाष्पीकरण तापमान संवेदक क्षतिग्रस्त हो जाता है या विफल हो जाता है, तो प्रशीतन प्रणाली का तापमान सामान्य रूप से नियंत्रित नहीं होगा।कार्य सिद्धांत: बाष्पीकरण तापमान संवेदक का कार्य सिद्धांत यह है कि एयर कंडीशनर को चालू करने के बाद, बाष्पीकरणकर्ता लगातार ठंडा होता है, और जब तापमान निर्धारित तापमान तक पहुंच जाता है, तो यह एक संकेत भेजता है और कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है।यदि यह हमेशा कंप्रेसर को एक संकेत भेजता है, तो कंप्रेसर काम करना जारी रखेगा।जब तापमान निर्धारित आवश्यकता तक पहुँच जाता है, तो कंप्रेसर सर्किट काट दिया जाता है, कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है, और जब तापमान एक निश्चित मूल्य से अधिक होता है, तो कंप्रेसर सर्किट चालू हो जाता है।
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर बाष्पीकरण तापमान सेंसर की विशेषताएं
• छोटा आकार
• तेजी से जवाब
• एयर कंडीशनिंग तापमान संवेदक के विभिन्न विनिर्देश
• उत्कृष्ट नमी प्रतिरोध।
• कार एयर कंडीशनर के लिए अच्छा जलरोधी प्रदर्शन
• पीवीसी तार का उपयोग सटीक, उच्च-विश्वसनीयता वाले एनटीसी थर्मिस्टर्स में किया जाता है
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर बाष्पीकरण तापमान सेंसर की विशिष्टता
• प्रतिरोध मान: R0=4.852kΩ±5%
• B मान (6D): B25/50=3930K±3%
• बी25/85=3941के
• ऑपरेटिंग तापमान रेंज: -30℃~+100℃
• थर्मल प्रतिक्रिया समय स्थिर (पानी में): 4 सेकंड
R25 (KΩ) | ए (25/50 ℃) के | (मेगावाट/℃) | (एस) | (℃) |
बी (25/85 ℃) के | ||||
1 | 3270ए | 2.0 / 4.0 | 15 / 70 | -55~+125℃ |
1 | 3950ए | |||
2 | 3470ए | विशेष रूप से निर्मित | ||
2 | 4000ए | |||
2 | 3930ए | |||
2 | 3483ए | |||
2.252 | 3935ए | |||
2.55 | 3740ए | |||
3 | 3950ए | |||
4.7 | 3470ए | |||
4.7 | 3950ए | |||
5 | 3270ए | |||
5 | 3380ए | |||
5 | 3470ए | |||
5 | 3600ए | |||
5 | 3950ए | |||
6.8 | 3977ए | |||
6.8 | 4200ए | |||
8 | 3780ए | |||
10 | 3270ए | |||
10 | 3435बी | |||
10 | 3470ए | |||
10 | 3600ए | |||
10 | 3950ए | |||
10 | 3977बी | |||
10 | 4100ए | |||
15 | 3680ए | |||
15 | 3950ए | |||
15 | 4100ए | |||
15 | 4150ए | |||
20 | 3950ए | |||
20 | 4150बी | |||
20 | 4200ए | |||
23 | 3950ए | |||
23 | 4200ए | |||
30 | 3899ए | |||
30 | 3950ए | |||
30 | 4200ए | |||
40.27 | 3900ए | |||
40.27 | 3979बी | |||
40 | 3950ए | |||
47 | 3950ए | |||
47 | 3990ए | |||
47 | 4150ए | |||
49.12 | 3979बी | |||
50 | 3950ए | |||
50 | 3990ए | |||
50 | 4050ए | |||
50 | 4150ए | |||
100 | 3950ए | |||
100 | 3990ए | |||
100 | 4000ए | |||
100 | 4050ए | |||
100 | 4150ए | |||
100 | 4200ए | |||
100 | 4250ए | |||
100 | 4450ए | |||
150 | 4370बी | |||
150 | 4500ए | |||
200 | 4250ए | |||
470 | 4450ए |
कारों में इस्तेमाल होने वाले 10 प्रकार के तापमान सेंसर
एयर कंडीशनर बाष्पीकरण आउटलेट तापमान सेंसर | बाष्पीकरण तापमान संवेदक का कार्य बाष्पीकरणकर्ता के तापमान को महसूस करना और एयर कंडीशनर के कार्य समय को समायोजित करना है। |
थर्मल फेराइट तापमान सेंसर | शीतलक के तापमान संकेत के अनुसार रेडिएटर के शीतलन प्रशंसक के संचालन को नियंत्रित करें, और इसे रेडिएटर शीतलक के संचलन चैनल पर स्थापित करें (स्थापना की स्थिति नीचे की आकृति में दिखाई गई है) |
धूप तापमान सेंसर | कंप्रेसर की कार्यशील स्थिति को नियंत्रित करने के लिए बाष्पीकरणकर्ता की सतह पर तापमान परिवर्तन का पता लगाने के लिए यह उपकरण मुख्य रूप से एयर कंडीशनर के एयर आउटलेट पर स्थापित किया गया है। |
कार में तापमान सेंसर | कार में तापमान सेंसर भी स्वचालित एयर कंडीशनिंग नियंत्रण प्रणाली का एक संवेदन तत्व है।यह आम तौर पर डैशबोर्ड के निचले सिरे पर स्थापित होता है और एक नकारात्मक तापमान गुणांक वाला थर्मिस्टर होता है।तापमान बढ़ने पर थर्मिस्टर का प्रतिरोध धीरे-धीरे कम हो जाएगा।इसका कार्य यह पता लगाना है कि एयर कंडीशनिंग सिस्टम के काम को नियंत्रित करने के लिए कार में तापमान निर्धारित मूल्य तक पहुंचता है या नहीं। |
ईजीआर निकास गैस परिसंचरण निगरानी तापमान सेंसर | EGR मॉनिटरिंग तापमान सेंसर सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और कार के निकास में NOx और S यौगिकों और अन्य हानिकारक गैसों की सामग्री को कम करने के लिए EGR सिस्टम में रीसर्क्युलेटेड एग्जॉस्ट गैस के तापमान का पता लगाता है। बाहरी तापमान सेंसर को भी कहा जाता है परिवेश तापमान संवेदक, जो स्वचालित एयर कंडीशनिंग नियंत्रण प्रणाली का एक संवेदन तत्व है।कार के बाहर परिवेश तापमान सेंसर आम तौर पर फ्रंट बम्पर माउंटिंग ब्रैकेट पर स्थापित होता है और यह एक थर्मिस्टर भी होता है।इसका कार्य कार के बाहर परिवेश के तापमान की ऊंचाई का पता लगाना है, और नियंत्रण प्रणाली कार के बाहर के तापमान और कार के अंदर के तापमान के बीच के अंतर के अनुसार नियंत्रण विधि निर्धारित करेगी।उदाहरण के लिए, जब परिवेश का तापमान 5 डिग्री सेल्सियस से कम होता है, तो एयर-कंडीशनिंग कंट्रोल सिस्टम कंप्रेसर क्लच की बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट कर देगा, जिससे एयर-कंडीशनिंग रेफ्रिजरेशन सिस्टम काम करना बंद कर देगा। |
निकास तापमान सेंसर (उत्प्रेरक तापमान सेंसर) | उपनाम: उत्प्रेरक तापमान संवेदक, इसका मुख्य कार्य उत्प्रेरक कनवर्टर को असामान्य रूप से गर्म होने पर अलार्म सिग्नल भेजना है, ताकि उत्प्रेरक कनवर्टर की रक्षा की जा सके और उच्च तापमान के कारण होने वाली खराबी को रोका जा सके।यह सेंसर मुख्य रूप से कैटेलिटिक कन्वर्टर ट्रांसफॉर्मर के पीछे लगा होता है। |
ट्रांसमिशन तेल तापमान सेंसर | तापमान जितना अधिक होगा, प्रतिरोध उतना ही कम होगा।कंप्यूटर अपने प्रतिरोध के परिवर्तन के अनुसार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के हाइड्रोलिक तेल के तापमान को मापता है, जिसका उपयोग कंप्यूटर के लिए गियर शिफ्ट, तेल के दबाव और लॉक-अप क्लच को नियंत्रित करने के लिए आधार के रूप में किया जाता है।ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के तेल पैन में वाल्व प्लेट पर स्थापित, इसके अंदर एक नकारात्मक तापमान प्रतिरोधकता वाला अर्धचालक थर्मिस्टर होता है। |
सेवन करने वाली वायु का तापमान संवेदक | यह मुख्य रूप से वायु नलिका में प्रवेश करने वाली हवा के तापमान का पता लगाता है, और ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन समय सुधार के संकेत के रूप में ईयूसी को सेवन हवा के तापमान संकेत को इनपुट करता है।मुख्य रूप से एयर क्लीनर के इनटेक होज़ और एयर फ्लो सेंसर पर स्थापित किया गया है। |
शीतलक तापमान सेन्सर |
यह इंजन ब्लॉक के वॉटर जैकेट या कूलेंट पाइपलाइन में स्थापित होता है और इंजन के कूलेंट तापमान का पता लगाने के लिए कूलेंट से संपर्क करता है।तापमान संकेत प्राप्त करने के बाद, ईसीयू इंजेक्शन समय और इग्निशन समय को सही करता है। इंजन कूलेंट तापमान सेंसर का पतला सिर शीतलक के संपर्क में है, और इसके अंदर एक नकारात्मक तापमान गुणांक वाला थर्मिस्टर स्थापित है।जैसा कि नीचे दिए गए आंकड़े में दिखाया गया है, जब इंजन शीतलक का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है, तो थर्मिस्टर का प्रतिरोध धीरे-धीरे कम हो जाएगा, और इसके विपरीत, यह बढ़ जाएगा।नतीजतन, जब इंजन कूलेंट तापमान बदलता है, तो सेंसर का आउटपुट वोल्टेज भी उसी के अनुसार बदलता है।शीतलक तापमान संवेदक से संकेत प्राप्त करने के बाद, ईसीयू इंजन के ईंधन इंजेक्शन समय और प्रज्वलन समय को सही करता है। |
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर बाष्पीकरण तापमान सेंसर के अधिक उत्पाद