आरवी कार बोट वाहन बैटरियों के लिए आईपी66 वेदरप्रूफ सिरेमिक एमआरबीएफ सीरीज समुद्री रेटेड बैटरी फ्यूज 250ए 58वी
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | डोंगगुआन, चीन |
ब्रांड नाम: | AMPFORT |
प्रमाणन: | UL |
मॉडल संख्या: | सीएफएम-250 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 50 पीसी |
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मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | थोक |
प्रसव के समय: | 7 कार्यदिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30000000 टुकड़ा / टुकड़े |
विस्तार जानकारी |
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नाम: | समुद्री रेटेड बैटरी फ़्यूज़ 250ए | वर्तमान रेटिंग: | 250ए |
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समारोह: | इग्निशन संरक्षित | संकेतक शैली: | तत्व खिड़की |
वोल्टेज रेटिंग: | 58 वी डीसी | इग्निशन संरक्षित प्रति: | एसएई जे1117 |
माउंटिंग स्टाइल: | टेक | मौसम सबूत: | IP66 |
समाप्ति प्रकार: | चटकनी लगाना | इंटरप्ट रेटिंग: | 58 वीडीसी पर 2kA |
उत्पाद विवरण
आरवी कार बोट वाहन बैटरियों के लिए आईपी66 वेदरप्रूफ सिरेमिक एमआरबीएफ सीरीज समुद्री रेटेड बैटरी फ्यूज 250ए 58वी
एमआरबीएफ फ्यूज तंग जगह की कमी में आसान, मौसमरोधी और किफायती सर्किट सुरक्षा प्रदान करता है।फ़्यूज़ को एक विशेष क्लैंपिंग फिक्स्चर की सहायता से पॉजिटिव बैटरी टर्मिनल स्टड और पॉजिटिव बैटरी केबल के बीच स्थापित किया जाता है।मरीन रेटेड बैटरी फ़्यूज़ आपके पावर इन्वर्टर के सुरक्षित संचालन के लिए एक व्यावहारिक और किफायती तरीका है।
बैटरी करंट का असीमित स्रोत है।यदि बैटरी को इन्वर्टर से जोड़ने वाली केबल की लंबाई में शॉर्ट सर्किट होता है, तो बैटरी से हजारों एम्पीयर करंट प्रवाहित हो सकता है, जिससे शॉर्टिंग हो सकती है: केबल का एक भाग ज़्यादा गरम हो सकता है, इन्सुलेशन पिघल सकता है और अंततः केबल ख़राब हो सकती है। तोड़ना।उच्च धारा का यह व्यवधान खतरनाक, उच्च तापमान, उच्च ऊर्जा चाप के साथ उच्च दबाव तरंग उत्पन्न कर सकता है जिससे आग लग सकती है, आस-पास की वस्तुओं को नुकसान हो सकता है या चोट लग सकती है।शॉर्ट सर्किट स्थितियों के तहत ऐसे खतरों की घटना को रोकने के लिए, बैटरी सर्किट में आवश्यक वर्तमान इंटरप्टिंग क्षमता (एआईसी - एम्पीयर इंटरप्टिंग क्षमता) के साथ एक उपयुक्त फ्यूज का उपयोग किया जाना चाहिए।
सबसे कठिन स्थान की कमी के लिए उच्च वर्तमान सुरक्षा प्रदान करने के लिए सबसे अधिक मांग वाले वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया।अल्टरनेटर आउटपुट, स्टार्टर मोटर इनपुट और सहायक सर्किट जैसे मुख्य और सहायक सर्किट सुरक्षा के लिए उपयुक्त।ब्रेकिंग क्षमता पारंपरिक वाहन बैटरी और 12V, 24V और 42V विद्युत नेटवर्क की आवश्यकताओं को पूरा करती है।
250 ए वर्तमान रेटिंग
58 वीडीसी अधिकतम वोल्टेज रेटिंग
क्लैंपिंग फिक्सचर बार (सीएफबीएआर) में बैटरी स्टड से कनेक्ट करने के लिए एक बेस प्लेट होती है (स्टड आकार 3/8" / एम10 तक के बैटरी स्टड को समायोजित करने के लिए एक छेद के साथ) और फ्यूज एमआरबीएफ को जोड़ने के लिए एक स्टड (आकार एम-8) होता है। और बैटरी केबल.
स्टेनलेस स्टील नट (धागे का आकार M8, कसने के लिए ½" या 13 मिमी रिंच की आवश्यकता होगी), फ्लैट वॉशर और स्प्रिंग वॉशर
एक इंसुलेटिंग कैप CFBAR की बेस प्लेट पर स्लाइड करता है और इसका उपयोग CFBARs वेदर प्रूफ (IP66) के खुले स्टड और नट को इंसुलेट करने के लिए किया जाता है।
SAE J1171 के अनुसार इग्निशन संरक्षित
कुलस का अनुपालन करता है
व्यापक एम्परेज रेंज 30A से 300A।
वोल्टेज रेटिंग 58VDC अधिकतम।
SAE J1117 के अनुसार इग्निशन सुरक्षित।
वेदरप्रूफ (आईपी66)।
500 घंटे के नमक स्प्रे और नमक कोहरे परीक्षण के बाद कार्यात्मक।
स्पष्ट तत्व विंडो, उड़ा स्थिति का दृश्य संकेत।
आसान एम्परेज पहचान के लिए रंग कोडित।
कई माउंटिंग विकल्प उपलब्ध हैं.माउंटिंग टर्मिनल आकार M8 अधिकतम स्वीकार करें।
ISO8820-6 के अनुसार प्रदर्शन आवश्यकताएँ।
पी/एन | रेटेड वोल्टेज | वर्तमान मूल्यांकित | रंग |
सीएफएम-30 | 58V डीसी | 30ए | सियान |
सीएफएम-40 | 58V डीसी | 40ए | नीला |
सीएफएम-50 | 58V डीसी | 50ए | लाल |
सीएफएम-60 | 58V डीसी | 60ए | स्वर्ण |
सीएफएम-75 | 58V डीसी | 75ए | ऑक्सब्लड लाल |
सीएफएम-80 | 58V डीसी | 80ए | हरा |
सीएफएम-90 | 58V डीसी | 90ए | बैंगनी |
सीएफएम-100 | 58V डीसी | 100ए | पीला |
सीएफएम-125 | 58V डीसी | 125ए | आसमानी नीला |
सीएफएम-150 | 58V डीसी | 150ए | नारंगी |
सीएफएम-175 | 58V डीसी | 175ए | सफ़ेद |
सीएफएम-200 | 58V डीसी | 200ए | गहरा नीला |
सीएफएम-250 | 58V डीसी | 250ए | गुलाबी |
सीएफएम-300 | 58V डीसी | 300ए | स्लेटी |