कार तेल और पानी ट्रांसमिशन तापमान माप के लिए गैर-लेड सिक्का एनटीसी थर्मिस्टर्स पर क्लैंप
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | AFTNTC |
प्रमाणन: | ROHS |
मॉडल संख्या: | MF57-2051-D5T1 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1000 |
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मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | थोक, प्रति बैग 500 पीसी |
प्रसव के समय: | 2-3 सप्ताह |
भुगतान शर्तें: | टी/टी |
आपूर्ति की क्षमता: | 900,000pcs प्रति माह |
विस्तार जानकारी |
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नाम: | एनटीसी थर्मिस्टर | व्यास: | 5 मिमी |
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मोटाई: | 1.2 मिमी | आर85: | 206 ओम |
आर110: | 96 ओम | श्रृंखला: | एमएफ57 |
तापमान रेंज आपरेट करना: | -55~+125सी | आवेदन: | तेल का तापमान, ट्रांसमिशन का तापमान और पानी का तापमान |
हाई लाइट: | जल संचरण सिक्का एनटीसी थर्मिस्टर्स,कार तेल सिक्का एनटीसी थर्मिस्टर्स,तापमान माप सिक्का एनटीसी थर्मिस्टर्स |
उत्पाद विवरण
कार तेल और पानी ट्रांसमिशन तापमान माप के लिए गैर-लेड सिक्का एनटीसी थर्मिस्टर्स पर क्लैंप
+125°C तक की अनुशंसित सीमा के साथ एनालॉग तापमान सेंसर (एनटीसी प्रकार) उपयोग का उदाहरणः तेल का तापमान, ट्रांसमिशन तापमान और पानी का तापमान।
- तापमान माप और मुआवजा
- आंतरिक दहन इंजन
- बड़ा मोटर
- तेल भिगोने वाला ट्रांसफार्मर
- तेल का तापमान, ट्रांसमिशन का तापमान और पानी का तापमान।
इस प्रकार के सेंसर का उपयोग आम तौर पर तेल तापमान सेंसर (इंजन तेल या ट्रांसमिशन तेल तापमान माप के लिए) और पानी के तापमान (इंजन शीतल द्रव तापमान माप के लिए) के रूप में किया जाता है
- सामने की सतहें चांदी से ढकी हुई हैं
- क्लैंप संपर्क के लिए
- वैकल्पिक प्रतिरोध रेटिंग, नामित तापमान, प्रतिरोध सहिष्णुता और डिस्क ज्यामिति अनुरोध पर उपलब्ध है।
- नाममात्र प्रतिरोध मूल्य और बी मूल्य त्रुटि सीमा छोटी है, उत्पाद स्थिरता और विनिमेयता अच्छी है, जिसे विभिन्न घरेलू और आयातित कार उपकरणों द्वारा समर्थित किया जा सकता है।
1आयाम
d=5.0±0.2 मिमी | th=1.2±0.2mm |
1.1थर्मिस्टोर आधार मैंगनीज ऑक्साइड, कोबाल्ट ऑक्साइड, निकेल ऑक्साइड और उच्च तापमान पर सिंटर की गई अन्य सामग्रियों से बना एक अर्धचालक है।और प्रतिरोध की सतह इलेक्ट्रॉनिक चांदी पेस्ट के साथ एक इलेक्ट्रोड के रूप में घुसपैठ है;
1.2सतह चिकनी है, बिना विरूपण और दोष के; चांदी की परत उज्ज्वल है, बिना प्रवाह के निशान या खुले तल या संचय के
2प्रतिरोधक के मुख्य मापदंड नीचे दी गई तालिका 1 की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
तापमान ((°C) | प्रतिरोध ((Ω) | अनुमेय विचलन ((Ω) |
*85±0.1 | 206 | ±22 |
*110±01 | 96 | ±10 |
2.1 विसर्जन गुणांक:≥ 11mW/°C
2.2 थर्मल समय स्थिरः≤ 60s
2.3 अधिकतम शक्तिः 220mW
2.4 परीक्षण शक्तिः ≤ 0.1mW
2.5 ऑपरेटिंग तापमान सीमाः ((-55 ~ + 125) °C
3विश्वसनीयता
3.1 उच्च तापमान भंडारण: प्रतिरोधक को 200 घंटों के लिए (150±5) °C पर विद्युत हीटिंग ओवन में रखे जाने के बाद प्रतिरोधक के सतह इलेक्ट्रोड में पीलापन या रंग परिवर्तन नहीं होता है,और उसके शून्य शक्ति प्रतिरोध मूल्य की परिवर्तन दर ≤ ±2 है.5 प्रतिशत;
3.2 तापमान सदमेः प्रतिरोध -40°C 30 मिनट → +25°C 5 मिनट → 150°C 30 मिनट → 25°C 5 मिनट 5 चक्रों के लिए, शून्य शक्ति प्रतिरोध मूल्य की परिवर्तन दर ≤ ±2.5% है;
3.3 निम्न तापमान भंडारण: प्रतिरोध को कम तापमान वाले बॉक्स में -40°C पर 200 घंटों के लिए संग्रहीत करने के बाद, इलेक्ट्रोड में पीलापन या रंग परिवर्तन नहीं होता है,और उसके शून्य शक्ति प्रतिरोध मूल्य की परिवर्तन दर ≤ ±2 है.5 प्रतिशत;
4सामान्य कार तापमान सेंसर मानक संख्यात्मक संदर्भ सूची
4.1 जीएम बुइक एक्सेल कार
सी | F |
इंजन शीतलक तापमान सेंसर |
इनलेट तापमान सेंसर |
ओएचएम | |||
तापमान प्रतिरोध (अनुमान) | |||
100 | 212 | 177 | 187 |
90 | 194 | 241 | 246 |
80 | 176 | 332 | 327 |
70 | 158 | 467 | 441 |
60 | 140 | 667 | 603 |
50 | 122 | 973 | 837 |
45 | 113 | 1188 | 991 |
40 | 104 | 1459 | 1180 |
35 | 95 | 1802 | 1412 |
30 | 86 | 2238 | 1700 |
25 | 77 | 2796 | 2055 |
20 | 68 | 3520 | 2500 |
15 | 59 | 4450 | 3055 |
10 | 50 | 5670 | 3760 |
5 | 41 | 7280 | 4651 |
0 | 32 | 9420 | 5800 |
-5 | 23 | 12300 | 7273 |
-10 | 14 | 16180 | 9200 |
-15 | 5 | 21450 | 9200 |
-20 | -4 | 28680 | 15080 |
-30 | -22 | 52700 | 25600 |
-40 | -40 | 100700 | 45300 |
4.2चेरी क्यूक्यू
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
50 | 740~900 |
60 | ५४०-६५० |
70 | 390~480 |
80 | 290~360 |
90 | 210~270 |
100 | 160~200 |
4. 3 चेरी कोविन
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
20 से 30 | 3560 ~ 2260 |
90~100 | 120~180 |
4.4 चेरी ईस्टार
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
20 | 2.1~27 |
80 | 0.26 ~ 0.36 |
4.5 चेरी फुलविन
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
0 | 9.4 |
20 | 3.51 |
40 | 1.456 |
60 | 0.67 |
80 | 0.334 |
100 | 0.178 |
4.6 डोंगफेंग निसान सनी
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
20 | 2.1~29 |
50 | 0.68 ~ 1.00 |
90 | 0.24 ~ 0.26 |
4.7 Dongfeng Peugeot Citroen
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
10 | 3530~4100 |
20 | 2350 से 2670 |
40 | 1085~1230 |
60 | 540 से 615 |
80 | 292~326 |
100 | 165~190 |
4.8 गुआंगज़ौ होंडा एकॉर्ड (2.0L/2.3L)
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
इंजन सामान्य संचालन तापमान तक | 200 से 400 |
4.9 Mazda M6
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
20 | 35.48 ~ 39.20 |
70 | 5.07 ~ 5.60 |
80 | 3.65 ~ 4.02 |
4.10 फिया टेरियो और सिएना
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
-20 | 15.97 |
0 | 5.975 |
20 | 2.5 |
40 | 1.15 |
60 | 0.576 |
80 | 0.309 |
100 | 0.176 |
4.11 बीजिंग हुंडई सोनाटा
शीतलक तापमान ((C) | मानक मूल्य (Kohm) |
0 | 5.9 |
20 | 2.5 |
40 | 1.1 |
80 | 0.3 |
4.12 बीजिंग हुंडई एलांट्रा
तापमान ((C) | मानक मूल्य (v) |
0 | 3.7~4.3 |
20 | 3.2~3.6 |
40 | 2.4~3 |
80 | 1.0~1.5 |
4.13 KIA MAXIMA
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
-30 | 22.22~31.78 |
-10 | 8.16 ~ 10.74 |
0 | 5.18 ~ 6.60 |
20 | 2.27 ~ 273 |
40 | 1.059 ~ 1081 |
60 | 0.538 ~ 0.650 |
80 | 0.298 ~ 0.322 |
90 | 0.219 ~ 0.243 |
4.14 वोक्सवैगन पासट कार श्रृंखला (1.8T, 1.8L)
4.15 होंग ची लाल झंडा शताब्दी स्टार
शीतलक तापमान ((C) | मानक मूल्य (Kohm) |
20 | 2.5 |
80 | 0.3 |
4.16 निसान टीना (VQ35DE/VQ23DE)
तापमान ((C) | मानक मान ((ओहम) |
20 | 2.1~29 |
50 | 0.68 ~ 1.00 |
90 | 0.236 ~ 0.26 |
4.17 निसान फ्यूगा
तापमान C ((F) | मानक मूल्य (Kohm) |
20 ((68) | 2.1~29 |
50(122) | 0.68 ~ 1.00 |
90(194) | 0.236 ~ 0.260 |
4.18 टोयोटा क्राउन
तापमान ((C) | मानक मूल्य (Kohm) |
-20 | 10~20 |
0 | 4~7 |
20 | 2~3 |
40 | 0.9~1.3 |
60 | 0.4~0.7 |
80 | 0.2~0.4 |
4.19 टोयोटा हाइलैंडर
तापमान | मानक मूल्य (Kohm) |
20C ((68F) | 2.32 ~ 259 |
80C ((176F) | 0.310 ~ 0.326 |
4.20 बीएमडब्ल्यू कार सीरीज (M30B35)
तापमान ((C) | मानक मूल्य (Kohm) |
10 | 8.2~10.5 |
17~23 | 2.3~2.7 |
77 से 83 | 0.3~0.36 |